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成吉鹿｜中國民航機產業即將大展宏圖
中國商飛（COMAC）的C919於2017年橫空出世，2023年載客營運後，大家都關注C919的發展狀況。沒想到中國對未來民航機產業早有宏圖計劃，中國商飛正以雄心壯志，積極打造中國的民航機產業，向着世界航空業的巔峰邁進。
成吉鹿｜二十一世紀中國國運昌隆、勢不可擋
2025年中國在關稅、經貿、貨幣領域的有利進展、加上中俄關係保持緊密、遇上印巴之戰中國空軍武器打出輝煌的成績，威懾歐美、巧遇從囂張無知的川普1.0，經過昏庸狡詐的拜登，到如今狂妄失控的川普2.0，美國連續三任總統自毀長城。這是美國日薄西山，中國國運昌隆的景象。
程志寰｜消滅台灣的歷史正義：邁向「賴式法西斯」的第一步
從近日賴清德和民進黨政府的各種做法當中，我們可以看出這場盛大的工程早已悄悄啟動，令人不得不憂心的是，這些做法看起來像是台灣社會開始邁向法西斯的第一步。
成吉鹿｜從李嘉誠出售港口到美國控制航運咽喉
媒體傳出李嘉誠的長和集團於今年三月初，將旗下23個國家共43個港口的經營權，賣給了美國全球資產管理巨擘貝萊德，然後香港政府及北京方面發言要監管這樁交易，議題紛紛。但美國的國力早已外強中乾，美國藥控制全球航運咽喉制約中國的說法，無需杞人憂天。
童言｜莫讓台美關稅談判，成為壓垮勞工的「最後一根稻草」
隨著美國川普政府出台「對等關稅」方案，使得國際貿易和經濟局勢的不確定性陡升，賴政府不斷釋放台灣將對美國計劃性投資與輸入的信號，讓勞工擔憂恐怕將重演類似2008年金融危機那樣大量的倒閉潮和失業潮。
成吉鹿｜美國總統川普魯莽霸凌、混擾全球、動搖國本
美國總統川普魯莽霸凌、混擾全球、動搖國本，美國僅佔全球市場13％的進口力量，已經支撐不起向全球關稅霸凌的行徑，經貿實力不足的紙老虎形象逐漸浮出，川普正在揮霍掉美國微薄的大國誠信及全球領導的風範，可謂是帝國傾倒的宿命。
程志寰｜別讓「反共、反中」意識戕害一代代的台灣人
我們人民群眾應該繼續站出來把歷史進一步往前推，讓兩岸達成和解與融合，拒絕讓無良政客再次藉著意識形態對抗之名義，把我們的社會倒退回專制、獨裁的險境中。如此一來，我們每一個人都可以好好的愛台灣，不需要再以反共、反中的仇恨意識做前提了。
程志寰｜台灣面對美國關稅戰的最佳出路
在國際經濟體系大變局的時代，台灣必須先設法生存下來。最好的選擇當然是順應兩岸的地緣、文化結構，融入民族經濟共同體。唯有如此，才能擺脫經濟上對西方國家的依附屬性，免於落入被美國經濟霸凌、產業被美國掏空的下場。
成吉鹿｜中國民航機爭取國際適航證的努力
美國和歐盟掌控適航證核發權，成為後發國家進入市場的重大挑戰。若遭遇地緣政治敵對國家無理刁難、故意拖延適航證核發，最具可能性者為美國。考慮到未來20年間中國對各類客機需求預計超過8830架，加上與美國歐盟民航客機交易的持續進行，適航證核發應不致陷入政治僵局。
成吉鹿｜從經貿軍事外交姿態看中美的國勢
經過七年的博弈，中國已成為全球無可撼動的世界工廠，擁有完整的產業鏈，中美的外交語言悄悄轉變，中美的外交姿態也逐漸發生變化。美國作為世界領袖，在工業發展上裹足不前，只知依賴制裁來限制中國。美國的所作所為正在向世界宣告，其全球領袖地位的滑坡。