犇報編輯部
重啟波音737MAX飛機？ 多國航空機構未有共識
日前，埃塞航空空難發生後，為確保航空安全，中國民航局在全球率先發出737MAX禁飛令，各國紛紛跟進。5月23日時，來自全球30多個國家的航空監管機構代表在美國德克薩斯州沃思堡舉行會議，探討是否允許波音737MAX系列飛機複飛。但會議未達成共識，表明各國對該機型的安全問題仍存擔憂。
《兩岸犇報》第202期 新聞回顧
《兩岸犇報》第202期 新聞回顧：5月11日至5月17日
日本媒體：美國升級中美經貿摩擦殃及世界經濟
針對美國近日宣佈對2000億美元大陸輸美商品加徵關稅從10%升至25%的舉動，日本媒體和專家普遍認為，貿易戰沒有贏家，美國升級中美經貿摩擦不僅使雙方受損，還將殃及世界經濟。
專家評析中美經貿熱點問題
歷時一年多時間，中美經貿磋商進行了十一輪。專家們認為，這充分顯示磋商是一場持久戰。「大國之間有摩擦是正常的，中國大陸要對此適應並調整好自己的心態。」中國人民大學重陽金融研究院執行院長王文說。未來，打打談談將成磋商常態，中美經貿摩擦凸顯其長期性、複雜性和艱巨性。因此，專家們表示當務之急，中美要在繼續建立互信基礎，在雙多邊領域加強協調，不斷擴大利益共同點。
華為助力英國開通首個5G服務
英國主要電信運營商之一EE公司（Everything Everywhere）22日宣佈，5月30日會先在英國6個主要城市開通5G服務，這也是英國首個正式啟用的5G服務。該公司重申，將繼續在其部分5G網路基礎設施中採用華為的設備。
上海「不夜城」招募「夜生活首席執行官」
提起上海的夜晚，許多人會不由地哼唱起《夜上海》的旋律，如今上海大力發展夜間經濟正在掀開新的一頁。為促進夜間經濟繁榮發展，上海發佈《關於上海推動夜間經濟發展的指導意見》，提到建立有關「夜生活首席執行官」制度。「夜生活首席執行官」是個什麼官？提升夜間經濟的「魅力值」有哪些門道呢？
歐洲公布調查成果 證明華為無「後門」問題
近日中美貿易攻防不斷，美國從對中國商品增加關稅到對華為「禁購」、「禁售」，攻勢不斷。美國長期指出對華為存有「後門」問題，但未提供國際具體證據，近日德國媒體指出，經英國、德國等相關機構多年調查，華為並不存在明顯「後門」問題，反倒是美國思科（Cisco）被發現存有經常性安全漏洞，自2013年起已有10起「後門」事件。
「智慧商圈」興起 為實體店鋪重啟商機
成本高漲、電商衝擊、消費升級……近年來，傳統商業遭遇了前所未有的產業寒冬。另一方面，轉型升級、變革創新卻從未止步：在重重阻力下不斷探索新零售之道，借助數位化、智慧化手段打造「智慧商圈」，日漸成為智慧城市的一道亮麗風景線。